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Groupe de recherche Ville et mobilité LE TRANSPORT ACTIF ET LE SYSTÈME SCOLAIRE À
MONTRÉAL ET À TROIS-RIVIÈRES
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Le
rapport sur le transport actif des élèves du primaire est disponible, en
format pdf, soit en version longue, soit en version synthèse (français ou
anglais).
Le
rapport synthèse et le summary report sont également disponibles sur le site
de l’INSPQ. On
trouvera ici le communiqué
de presse émis par l’Université de Montréal. And, here, the press
release in English. Sur le site web du Centre pour un transport durable,
on trouvera un autre rapport sur l’aménagement et les transports favorable aux
jeunes.
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Articles publiés par les membres de l’équipe J. Torres et P. Lewis (2010). « Proximité et transport actif. Le cas des déplacements
entre l'école et la maison à Montréal et à Trois-Rivières », Environnement urbain / Urban Environment
(4)2010. p.c1 - c15. (Document
PDF, 516 Ko) Juan Torres, Katerine Fortin-Lacasse, Marie
José Thivierge, (2008, mars), « Le transport actif chez les écoliers
québécois est-il menacé ? », Urbanité. Des solutions à la dépendance automobile,
p. 34. Sébastien Gagné et Paul Lewis, 2008, « Le
déclin de la marche pour aller à l’école », Routes & transports, vol. 37, no 1,
« L’usager ». Le texte a été tronqué ; l’article au complet est reproduit ici, en format pdf.
Communications Paul Lewis, Le transport actif, enjeux et défis,
présentation au Comité environnement de l’UQTR. Couverture média « Davantage de voitures
sur le chemin des écoles », Métro, 10 juin 2008. « Transports actifs sur
le plateau Mont-Royal », Médiaterre,
2 juin 2008. Daniel
Baril, « Les enfants vont de
plus en plus à l’école en voiture », Forum, 26 mai 2008. Article repris sur le site
Petitmonde.com Daniel
Baril, « Il y a des pas qui se perdent »,
Forum, 27 août 2007. |
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La
recherche sur le transport actif a été réalisée, avec la collaboration de l’Institut national de santé publique du Québec
(INSPQ), par le Groupe de
recherche Ville et mobilité, entre 2006 et 2008 dans le cadre du
programme des Actions concertées,
portant sur « Le développement de politiques publiques favorables à
l’acquisition et au maintien de saines habitudes de vie », mis en place
par le Fonds québécois de la recherche sur
la société et la culture (FQRSC), en partenariat avec le Fonds de recherche en santé du Québec
(FRSQ), le Ministère de la santé et des
services sociaux (MSSS) et le Centre de
recherche en prévention de l’obésité (CRPO). Le Ministère des transports du Québec (MTQ)
a également contribué au financement de la recherche. Le rapport synthèse est
également disponible en anglais, grâce à la contribution de Transports Canada, qui en a assuré la
traduction. |
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Le Groupe de recherche Ville et mobilité ·
Julie Bachand-Marleau, baccalauréat en
urbanisme, Institut d’urbanisme, Université de Montréal ·
Yves Bussière, professeur honoraire,
INRS Urbanisation, culture et société ; professeur-chercheur, Facultad de
Economía, Benemérita Universidad
Autónoma de Puebla (BUAP) ·
Marion Carlier, Institut d’urbanisme,
Université de Montréal ·
Katerine Fortin-Lacasse, candidate à la
maîtrise en aménagement, Université de Montréal ·
Sébastien Gagné, M.Sc.A. en génie civil, École
Polytechnique ·
Paul Lewis,
professeur, Institut d’urbanisme, Université de Montréal ·
Lucie Lapierre,
Unité des habitudes de vie. Institut national de santé publique du Québec ·
Marie Lessard,
professeure, Institut d’urbanisme, Université de Montréal ·
Patrick Saint-Hilaire, candidat à la maîtrise
en urbanisme, Université de Montréal ·
Marie José Thivierge, candidate à la maîtrise
en urbanisme, Université de Montréal ·
Juan Torres, stagiaire postdoctoral, CRÉUM,
Université de Montréal |
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Quel est l’indice piétonnier
de votre quartier ? |
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Pour
toute information, on peut contacter Professeur Institut
d’urbanisme CP 6128, succursale Centre-ville Montréal QC
H3C 3J7 Bureau 3013 2940, ch. de
la Côte-Sainte-Catherine Montréal QC
H3T 1B9 Téléphone :
514.343.63.91 Paul.Lewis@umontreal.ca |
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